Кусторез бензиновый HAITEC HT-SB85PROFI длина реза 80 см

увеличить фото

КУПИТЬ за 19990 руб

Режущее лезвие 80см В качестве топлива используется бензиновая смесь 1:40 (на 1л бензина АИ 92 добавить 25 мл масла для 2-х тактных двигателей). Кусторез оснащен двусторонней настраиваемой в разные положения рукояткой для горизонтальной или вертикальной резки. Новая оптимизированная система захвата. Функция EASY STARTER (облегченный старт) позволяет быстро и без лишних усилий запустить двигатель. Карбюратор с насосом подкачки. Одним движением всё идеально ровно, благодаря Кусторезу HAITEC HT-SB85 с лезвием 800мм. Кусторез прост в обслуживании и безопасен при эксплуатации. Новая модель разработана и сконструирована так, чтобы удовлетворить даже самые высокие требования потребителя. Антивибрационная система реализована при помощи 4-ступенчатого основания на пружинной основе. 2-х позиционный переключатель (без ползункового переключателя). Оптимальное сжигание топлива достигается при помощи цифровой индукционной катушки. Данный прибор прослужит Вам долгие годы. Дополнительная защитная направляющая над ножами режущего устройства. Эргономичный дизайн и антивибрационный амортизатор на 4-х пружинах опирается на уже проверенную технологию FX-MH1.2. Режущая поверхность, срезает даже самые толстые ветки. Бензиновый кусторез нового поколения HAITEC HT-SB85PROFI с длиной реза 80 cm - это современный и уникальный по дизайну мощный инструмент для профессионалов и любителей. Различные дальнейшие доработки, такие, как направляющая ножа с дополнительным цельным защитным устройством и новой эргономичной настраиваемой рукояткой, делают работу максимально комфортной. Удобная монолитная защита лезвия. Система привода обеспечивает высокую производительность резки и оптимальную защиту от блокировки. Противоходные двухсторонние режущие лезвия гарантируют чистый рисунок резки. Кроме того, новая система звукоизоляции позволила значительно снизить уровень шума. Для оптимальной и долгой эксплуатации, рекомендуем использовать оригинальные масла для 2 -тактных двигателей.